У 911 Cup четырёхлитровый шестицилиндровый атмосферник прибавил 10 л.с. — до 513. Изменён аэродинамический обвес: улучшилась обтекаемость, выросла прижимная сила. Стали мощнее тормоза, оптимизирована эргономика аскетичного кокпита. Стартовая цена — 269 тысяч евро.
911 GT3 R сохранил «шестёрку» объёмом 4,2 литра, которая в зависимости от настроек под разные серии развивает до 557 сил. Доработками прошлись по аэродинамике, настройкам ABS и усилителя руля. Некоторое оборудование включили в базовую комплектацию.
Интересно, что для владельцев дорестайлинговых машин Porsche предложит различные комплекты, чтобы они смогли довести их до уровня обновлённых купе. Максимальная цена без учёта установки — 41,5 тысячи евро.